嘿，朋友们，今天一冷啊，热车口水战又要开始了。这个热车派说冬天不热车，那就等着抛锚吧，No，但不热车派说热车等于毁车啊，
冬天到底要热车吗？如果需要热车，该怎么热车？今天我们来谈谈冬季热车的正确方式。
首先，我们要了解热车的原油。汽车发动机采用化油器技术，将汽油变成雾状，冬季化油器容易失效，因此需要热车。如今，汽车采用电控汽油喷射系统，喷油器代替化油器。通过喷油器的汽油雾化得很好，所以启动后很短。这个时间可以稳定转速，外界温度对它的影响可以说是非常有限的，所以不需要原地热车。
注意，我说的是不需要原地热车。有人说原地热车会损坏发动机。其实原地热车不会损坏发动机，但仅靠怠速发动机很难达到最佳温度，容易附着积碳，会造成严重的排放污染。关键是要花特别多的油。在行走状态下，热车实际上对发动机有保护作用。只要转速不超过2200，速度就不快。
这样，热车就能使发动机在室内燃烧汽油和气体，减少积碳的形成。热车的正确方法是什么？别担心，慢慢听我说。启动车辆后，我们等待30秒左右，也就是说。利用这个机会调整座椅，系好安全带，清理车内的小物件，这次我们可以开车，但此时要注意低速行驶，避免猛烈加油操作，当水温达到90度时，可以正常行驶。
说到这里，有人可能会问，点火就走，这不是很有害吗？
其实真的不大。对于现在的车来说，机油从车辆启动到流向整车只需要几秒钟，所以不是不热车，而是在路上热车。但有一个特殊情况你需要知道，如果汽车在特别寒冷的地方放置十天左右，这次发动机的各个部分，油停了很长一段时间，回到发动机底部，那么你需要热车，但也不需要太长时间，两分钟内可以开车，
但是一定要记住，千万不要没完没了的热车。
这样效果不好，原因你知道，既费油又增加积碳。最后，冬季热车应根据不同车型、不同年龄、不同排量、不同负荷、不同气候环境略有不同，驾驶员朋友应了解仪表的相关指示，掌握正确的热车方式。当然，除了热车的好习惯，冬天还需要对汽车的机油、防冻液、制动液和轮胎进行专业检测，以确保我们的车状态良好。为了让你的车陪你更久，这些要点一定要记住哦，好的。
